【亞洲萬里通】自由行必睇!Asia Miles 6月22日推新制 重大變動.最齊全兌換表.一貼睇哂!

最近Asia Miles改變了新的兌換玩法,大家都關心對於手上的AM會否貶值,以及還值不值得繼續去努力儲里數。揀飲.簡食記特意整理一下這次變動的重點,以及最新兌換的里程,好讓大家重新考慮一下。




AM改制Q&A

Q:何時開始行新制?
A:2018年6月22日起。

Q:有何重大變動?
A:變動一獎勵機票以單程計算,每張單程機票可以包括最多兩個航段,每程可以包括一個Stopover或者Transfer。正因如此,在舊制中常用的「Stopover/ Transfer 各二加一程Open Jaw」的玩法已經不再適用,但換來的玩法卻是更加精彩呢 !

變動二:可供兌換的座位提升20%,可以換的機位多了,也是個好消息!

變動三:長程或機位升級所需里數將會提升,對想換長途機票,就會有點可惜了!

變動四:短程機兌換門檻減三分一!

變動五:航程賺取的里數不再以實際距離計算,因此80%機程累積里程得到提升!




AM里程轉換新玩法】短途機兌換門檻減三分一!

因為在官方網站的兌換率還不是太清晰,因此我們就將主要的國泰(CX)及國泰港龍(KA)的航點整理好,更清晰容易了解需要用到多時里數,再訂立儲里數的目標。

短途(751-2750)

兌換率
每程經濟艙:10,000/ 特選經濟艙:18,000/ 商務艙:25,000/ 頭等客艙:40,000
國家
機場
代碼
里程
日本
沖繩
OKA
906
福岡
FUK
1273
大阪(關西)
KIX
1539
名古屋
NGO
1631
東京(成田)
NRT
1841
東京(羽田)
HND
1803
札幌
CTS
2131
韓國
濟州
CJU
1089
釜山
PUS
1269
首爾仁川
ICN
1285
中國
上海虹橋
SHA
766
上海浦東
PVG
779
成都
CTS
839
北京
PEK
1237
泰國
清邁
CNX
995

曼谷
BKK
1048

布吉
HKT
1428
新加坡
樟宜
SIN
1592
越南
胡志明市
SGN
926
馬來西亞
沙巴
BKI
1140
吉隆坡
KUL
1581



中途(2751-5000)

兌換率
每程經濟艙:22,000/ 特選經濟艙:30,000/ 商務艙:45,000/ 頭等客艙:70,000
國家
機場
代碼
里程
馬爾代夫
馬累
MLE
2974
澳洲
開恩茲
CNS
3459
柏斯
PER
3749
阿德萊德
ADL
4271
悉尼
SYD
4592
布里斯班
BNE
4317
墨爾本
MEL
4606



長途(5001-7500)

兌換率
每程經濟艙:30,000/ 特選經濟艙:40,000/ 商務艙:65,000/ 頭等客艙:100,000
國家
機場
代碼
里程
德國
法蘭克福
FRA
5686
意大利
羅馬
FCO
5766

米蘭
MXP
5814
法國
巴黎
CDG
5957
荷蘭
阿姆斯特丹
ANS
5761
英國
曼徹斯特
MAN
5976

希斯羅
LHR
5984
西班牙
馬德里
MAD
6527
新西蘭
奧克蘭
AKL
5697

基督城
CHC
5867



特別長途(5001-7500)

兌換率
每程經濟艙:30,000/ 特選經濟艙:45,000/ 商務艙:70,000/ 頭等客艙:110,000
國家
機場
代碼
里程
美國
三藩市
SFO
6914

洛杉磯
LAX
7248
加拿大
溫哥華
YVR
6381



超長途(>7500)

兌換率
每程經濟艙:42,000/ 特選經濟艙:60,000/ 商務艙:85,000/ 頭等客艙:125,000
國家
機場
代碼
里程
美國
芝加哥
ORD
7780

紐約甘迺迪
JFK
8059

波士頓
BOS
7956

這次的變動下,短途的航程兌換所需的里數門檻降低了不少。正如香港出發到東京,在舊制之下,來回程需要30,000里,在新制之下,改為20,000里,入閘的門檻降低了三分一,但亦會刺激對機位的需求。所以到底是易換了,還是難換了,還要慢慢觀察呢!





【賺取AM新玩法】八成航程賺更多AM!

採用新制後,每程航程所賺取的AM不再與實際距離掛勾,官方公布有八成的航程會獲取更多的AM,到底有什麼組合賺更多?

例子:
香港(HKG) 往台北(TPE) - Y/B/H/K:
舊制:501里/新制:650(↑149里)

香港(HKG) 往大阪(KIX) - S/N/Q
舊制:385里/新制:1000里(↑615里)

公布的新制只適用於國泰及國泰港龍,而其他「One World」家族的兌換率還未有更新,我們會緊貼亞洲萬里通的更新呢!





【一程多站新玩法】一程Stopover萬能key!

由於這次的新制改動變成了單程計,而單程都會送一程Stopover,換句說話,即是可以發展更多的一程多站呢!

泰國日本兩地遊
機票
出發地
目的地
所用里數
1
香港
曼谷
10,000
2
曼谷 (Stopover: 香港)
名古屋
10,000 (免費stopover)
3
名古屋
香港
10,000

更多的配搭就可以繼續自行發掘了,可以參考上面的兌換表,配搭出盡用里程的組合!

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