【日本自由行 | 飛行體驗】香草航空收歸樂桃!PEACH國際線香港(HKG)-大阪(KIX)MM068飛行體驗 凌晨起飛朝早抵埗 一個優點長腳族最愛 正過HKEXPRESS?

香港對於日本的熱愛,由每年到訪日本的旅客數字就可見一斑。執飛香港至大阪航線的航空公司很多,無論由屬於香港人的國泰航空,國內資本控制的香港航空,還是日本航空公司JAL,全日空,又或是廉航HKExpress,日本捷星JetStar,和樂桃航空等,選擇都十分多,因而機票的價格亦相當相宜。作為一個精打細算的旅客,當然要選上性價比高的廉航吧!之前已經搭乘過HKExpress和JetStar,這次我們的【山陰山陽自由行】也是時候去試試傳說中的PEACH了!




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或許你會好奇,為何去山陰山陽地區,偏要選擇在大阪落地?原因之一就是在格價以外,發現直航到岡山的機票相對昂貴,反而飛到大阪關西空港,再轉坐JR列車,雖然車程上多花兩三個小時時間,但車費上化算得多。

對經常去日本的遊客,對「樂桃航空 PEACH AVIATION」一定不會感到陌生。這間全日空ANA旗下的廉航,隨著新的品牌定位政策下,與同屬全日空旗下的「香草航空」合併,成為了日本代表性的廉航公司。

這次前往大阪關西空港的行程就選乘了MM068的班機,表定於凌晨0050在香港起飛,在日本早上時間0540到達大阪關西空港,是一班紅眼航班。早機到達的一大好處就是可以在飛機上休息,更節省了酒店的價錢,而且一到埗就可以把握時間大玩特玩!


上機的閘口位於中場客運廊的219號閘口,也需要預多一點鐘才能走到客運廊的尾端。出發時也不是太順利,表定於0050起飛的航班,因為種種的原因在凌晨1點半才開始登機,幾乎成了客運大樓一天內最後起飛的一班航班呢!看著登機口愈來愈冷清,真的有點急燥呢!





沒有東西幹,當然要在登機口前的電腦消閒一下,希望我們的網站【揀飲.簡食記】也能幫助你計畫行程吧!


終於上機了!這晚執飛的正是A320-200型的飛機,也是和香港快運的機型一樣,十分熟悉呢!(晚上外面太黑了,也沒有在閘口拍照,唯有用著官方圖片吧!)

PEACH的機票類型分成三種,分別是「SIMPLE PEACH」,「VALUE PEACH」和「PRIME PEACH」。「PRIME」跟「VALUE」PEACH分別包括兩件和一件行李的託運,如果像我們一樣的背包客或是輕裝旅行,可以選擇最便宜的「SIMPLE PEACH」,只包一件7KG的手提登機行李。

一個和HKExpress的最大分別:PEACH是不設網上預辦登機的!不用再找了,我們也在PEACH的官網找了很久,原來是沒有Online Checkin的,只好額外預留時間,乖乖的早點到達機場吧!





與捷星日本和HKExpress的最大分別就在於:部分航班PEACH的座椅不能向後靠的!PEACH的座椅不能向後靠的!PEACH的座椅不能向後靠的!(重要的事要說三次)


選乘經濟艙的乘客,最怕就是前面的乘客為了提升舒適度,將椅背靠到最後。但廉航的一個特色就是座距較窄,後面的乘客如果稍微腳長一點,就會感到萬分難受。這樣不設向後靠的椅子,實在是長腿族的恩物呢!這班機雖然位距只有28CM,但是也很舒適呢!





然而,在機上的餐點十分精緻,同時選擇也不少呢!除了有咖哩包,鮪魚三文治以外,還有特別的餐點熱食供應。相比平常只有牛肉飯,雞肉飯的飛機餐,也算是多了一點選擇。除此以外,PEACH並沒有很嚴謹的執行禁止攜帶外食的規定,在機上也見到不少人手提著星馬克上機呢!



不過,最後也被「睡魔」急CALL,很快就睡著了,轉眼間三個小時的行程就即將完結,到了準備降落的階段,也沒有再點餐了。

在這次的旅程途中,遇上的氣流相當強勁,整個人都被拋得有離心力。由於大部分時間都要安坐座位中,也沒有機會走走伸展一下。但是沒有前方座椅的壓迫,旅程特別舒適。機組人員相對也相當有禮,對旁邊乘客的要求十分仔細細心,亦令這次的飛行體驗加分不少!果然在全日空旗下的廉航,檔次也相當的高呢!

起初聽過別人的評價,吃樂桃的搭乘體驗不佳,但是這次除了有半個小時的延誤以外,其他的無論是機艙設施體驗,飛行體驗上,都與一般的的航空公司相差不遠,而且梗櫈帶來更舒適的LEG ROOM,實在令人喜出望外呢!


樂桃航空 PEACH AVIATION

官方網站:https://www.flypeach.com/pc/hk





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