在2020年的12月27日，「屯門-赤鱲角連接路」正式通車。在翌日起，部分機場巴士路線改經新路前往機場，由屯門出發前往機場的車資亦大幅減低。對屯門牛來說，通車的消息可謂好壞參半，皆因道路配套不足，容易塞爆市中心，但又為區內的巴士網絡創造新的可能性，搭車可以更便宜！到底是否「利多於弊」？【揀飲．簡食記】專題組特意為大家探討一下。
如果喜愛我們的文章，記緊要讚好和追蹤我們的粉絲專頁喔！
📹Youtube: 香港生活台
【揀飲．簡食記全新會員系統 BEST CLUB，立即加入獲取更多獨家優惠 !】
「屯門-赤鱲角連接路」屬於港珠澳大橋香港段相關工程一部分，其連接新界屯門區第40區及離島區大嶼山。北面連接路為屯赤隧道，南面連接路為順朗路。當中為人垢病的設計，莫過於隧道採用迴旋處作為入口，以及沿路的急灣處處，而且更為重型車輛的必經之地。在市中心皇珠路的入口，在通車首兩天已經嚴重擠塞，可見負荷差於預期。
既然米已成炊，這篇並不為大家分析路面的狀況，反而希望聚焦於屯赤通車，為屯門區內的巴士網絡帶來更多可能性，分段收費搭配九巴網絡就可以以最便宜的價錢在區內穿梭，屯門牛牛當然要好好利用！這樣方便又省錢，再沒籍口再依賴「黨鐵」吧？
1. 活用新增分段收費
🚍龍運 E33/P/A34
🚏出發地：龍門居/ 蝴蝶灣🚏目的地：
$4.3 友愛/ 屯門市中心
$6.5 洪水橋/ 良田/ 富泰/ 兆康、
🚍龍運A33
🚏出發地：湖景邨🚏目的地：
$6.5 市中心(華都花園)
2. 活用九巴龍運轉乘優惠
九巴龍運同屬載通旗下公司，因此設有相互的轉乘優惠。其中機場路線轉乘九巴路線更可獲最高$6的折扣優惠，運用此優惠隨時比搭輕鐵或單程的巴士更為化算！無論是罷鐵，慳錢，還是假日想遊車河，也是不錯的選擇喔！（需留意轉乘優惠限制在120分鐘內）
同方向轉乘
| 屯赤同方向轉乘優惠 | 巴士 | 比較 |
|---|---|---|
| 🚍龍運A34 + 🚍九巴 276P
🚏出發地：屯門藍地 🚏目的地：上水 🚏轉車站：洪水橋站 總車資：$9.7 ($6.5+$9.2-$6) |
🚍 九巴261
🚏出發地：屯門藍地 🚏目的地：上水 總車資：$13.6 |
同方向轉乘更平 |
來回轉乘
| 屯赤來回轉乘優惠 | 輕鐵 / 港鐵巴士 | 比較 |
|---|---|---|
| 🚍龍運A33 + 🚍九巴 259D
🚏出發／目的地：屯門碼頭 🚏中途站：屯門市中心 總車資：$6.5 ($6.5+$4.3-$4.3) |
🚈輕鐵 🚏出發／目的地：屯門碼頭 🚏中途站：市中心 總車資：$10.4 ($5.2*2) |
來回轉乘更平 |
| 🚍龍運A33X + 🚍九巴 261
🚏出發／目的地：富泰 🚏中途站：屯門市中心 總車資：$6.5 ($6.5+$4.3-$4.3) |
🚍港鐵巴士 K51 🚏出發／目的地：富泰 🚏中途站：市中心 總車資：$9.8 ($4.9*2) |
來回轉乘更平 |
| 青山公路來回轉乘優惠 | ||
|---|---|---|
| 🚍龍運A33 + 🚍九巴 52X/53/61M
🚏出發／目的地：屯門區內 總車資：$6.5 ($6.5+$4.3-$4.3) |
當然，轉乘的話要留意兩條路線的班次時間，如果趕時間的話，當然選擇直達更好。但如果是想慳錢，或是遊車河的話，這個配搭也是不錯的選擇喔！當然，還有更多的路線配搭可以製造出同樣的效果，你也有心目中的路線選擇？不妨在下方的留言區和我們交流交流！
如果喜愛我們的文章，記緊要讚好和追蹤我們的粉絲專頁喔！
📹Youtube: 香港生活台
0 個留言